대한항공, 신규 CI 및 리버리 공개 … ‘태극마크’ 현대적 이미지로 재탄생

⊙ 2025년 3월 11일 대한항공 본사 격납고에서 ‘Rising Night’ 행사 개최 ⊙ 1984년 ‘태극마크’ 이후 41년 만에 로고 변경… 현대적 이미지 추구하면서도 대한항공 고유의 헤리티지 계승 ⊙ 새 CI 공개에 맞춰 신규 기내식 선보이고 기내 기물 등 서비스 아이템도 리뉴얼 대한항공은 11일 신규 CI(Corporate Identity)를 발표하고 대한항공 고유의 태극마크를 현..

LX판토스, 美 조지아주 대형 물류센터 인수...축구장 43개 크기

LX판토스는 지난 7일(현지시간) 미국 조지아주 애틀란타 북서부 달튼에서 물류센터 인수계약 체결식을 개최했다고 11일 밝혔다. 행사에는 LX판토스 이용호 대표, 한국해양진흥공사 윤상호 본부장, 조지아주 경제개발부 관계자 등 30여명이 참석했다. LX판토스가 인수하는 물류센터는 부지면적만 축구장 43개 크기인 30만4,769㎡(9만2,193평)에 달하며, 2개 동으로 구성된 신축 상온물류센터다. ..

여수광양항만공사, TS LINE 단독 운항 서비스 신규유치

여수광양항만공사는 대만선사인 TS Line의 신규 컨테이너 정기선 서비스인 동북아 서비스(Japan-Taiwan-HKG-Thai EXPRESS)를 광양항에 유치했다고 11일 밝혔다. 공사에 따르면 해당 동북아 서비스에는 약 1,200TEU급 선박 2척이 투입된다. 주당 약 300TEU의 물량을 소화하며, 연간 1만 5천TEU이상 광양항 물동량 창출에 기여할 것으로 기대된다. 기항지는 ?광양 – 오사카 – 고베 &nd..

에미레이트 항공, 인천 및 런던 스탠스테드 노선 개조 보잉 777 투입

에미레이트 항공이 개조된 보잉 777 항공기의 운항 도시를 확대하며, 오는 4월 14일부터 인천, 5월 7일부터 영국 런던 스탠스테드 노선에 해당 기종을 투입한다고 밝혔다. 이번 노선 확대는 에미레이트 항공의 기내 개편 프로그램의 일환으로, 업그레이드된 기종을 정기 운항에 투입하는 전략의 일부다. 두바이-인천 노선(EK324/325)에는 개조된 보잉 777이 매주 월·수·금, 주 3..

KIFFA-한국무역보험공사, 포워더 미수금 회수 지원

한국국제물류협회(회장 원제철, 이하 ‘KIFFA’)는 한국무역보험공사(사장 장영진, 이하 ‘무보’)와 “포워더의 글로벌 경쟁력 강화를 위한 업무협약”을 4일 체결했다고 밝혔다. 협약식은 무보 본사(서울 종로구)에서 진행되었으며 본 협약을 통해 KIFFA 회원사를 대상으로 해외채권 회수지원 서비스를 제공하여 국제운송서비스에 대한 미수금을 저비용으로 회..

시작된 美 관세 행진곡

해상운임 7주 연속 하락, 중국발 수요 회복 지연 여파 한국은 향후 보편관세 적용범위 따라 변동폭 커, 중견화주 1/3 상반기 마이너스 전망 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 리스크로 해상운임은 7주 연속 하락했다. 2월 28일 기준 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1515.29를 기록했는데 올해 1월 이후 지속적인 하락세이며 2023년 12월 22일 기록한 1254.99 이후 14개월여 만에 가장 ..

센트룸에어, 하계부터 인천-타슈겐트 정기 노선 취항

우즈베키스탄 센트룸에어(Centrum Air)는 올해 여름 시즌부터 인천-타슈켄트 노선에 신규 정기노선 운항을 시작한다고 밝혔다. 미방항운이 한국 GSA를 맡아 본격 세일즈 활동에 나서며 투입 기종은 에어버스 A321neo 이다. 한편 2023년 1월에 설립된 센트룸에어는 현재 두바이, 제다, 이스탄불, 광저우, 텔아비브, 트빌리시, 바투미, 알마티, 바쿠, 모스크바, 카잔, 노보시비르스크 등의 국제 ..

中 물류데이터 통합...16개 도시 시범사업 착수

중국 국가발전개혁위원회가 16개 시범도시에서 물류 데이터 개방 연계 시범사업을 통해 시스템 통합을 추진한다. 개혁위원회는 ‘물류 데이터 개방 연계 시범사업 추진에 관한 통지’를 최근 발표했다. 이를 통해 정부 부처, 관련 기업 및 항만, 도로, 철도, 항공 등 업무 시스템 데이터를 연계하여 물류 데이터 상호 작용 모델과 해결 방안을 모색한다는 방침이다. 이번 시범사업 대..

터키항공, 작년 화물 매출 35% 상승

터키항공이 지정학적·경제적 긴장, 항공기 생산 병목현상, 엔진 공급 문제 등 세계적으로 여러 어려움이 산재했던 2024년에도 주요 영업이익 24억 달러를 기록했다. 2024년 전년 대비 8.2% 증가한 227억 달러의 총매출을 기록했으며, 극심한 경쟁 속에서도 여객 부문 매출은 4% 증가했으며, 화물 부문 매출은 2023년 대비 약 35% 성장했다. 터키항공 카고(Turkish Cargo)는 연간 화물 운..

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