“결국은 터졌네요~”

중국발 이커머스물량이 사실 한국 포워더들 입장에서는 시한폭탄 같은 것이었습니다. 길어지는 결재 조건이나 운임 다운은 언젠간 한국 포워더들에게 핵 폭탄으로 터질것이라 개인적으로 생각했었습니다. 저희 콘솔사 입장에서는 그렇다고 않할수도 없다는게 더 큰 문제입니다.


망쳐놓고 누구 탓 하나

"가끔 스페이스 부족으로 국내 2자 물류기업도 뒷통수 맞는 경우가 있어요. 그래서 불만을 토로하더군요. 여태 온갖 특혜는 받으면서 시장은 망쳐놓고 누굴 탓하는지 원...".


”방 빼라는 소리 않하면 다행~“

급격하게 오르고 있는 해상 운임으로 인해 스페이스 잡기가 하늘에 별따기가 되고 있고 북킹을 하면 스케줄이 한달 이상 후에나 잡히니 그때 가서 방빼 라는 소리만 않해도 다행입니다. 북킹 해놓은 카고 짤리면 화주한테 죽음입니다....


”홍해물류 사태가 결국은 전세계 물류대란으로 ~” 

홍해지역 전쟁으로 인한 물류 사태가 결국은 전세계 물류대란으로 이어지고 말았습니다. 중국상해항도 배 접안이 어렵지요, 세계적 환적항인 싱가폴도 그렇고 인도 공항은 중동, 유럽으로 가는 SEA&AIR물량 체증으로 난리니 코로나 이후 너무 빨리 물류대란이 온 것 같습니다.