페더럴 익스프레스 코퍼레이션(Federal Express Corporation, 이하 ‘페덱스’)은 미국 내 달라스 포트워스 국제공항(DFW)과 뉴욕 존에프케네디 국제공항(JFK)에 지속가능항공연료(SAF, Sustainable Aviation Fuel)를 추가 도입했다.

페덱스는 2025년 로스앤젤레스 국제공항(LAX), 시카고 오헤어 국제공항(ORD), 마이애미 국제공항(MIA)에서 혼합 SAF 도입을 시작했으며, 이번 두 개 공항 추가 도입으로 미국 내 운영 공항을 총 다섯 곳으로 확대했다. SAF 공급 계약을 모두 합산하면 확보 물량은 순수 SAF 기준 총 500만 갤런에 해당한다.

페덱스는 연료 공급업체 월드 퓨얼 서비스(World Fuel Services)와의 계약을 통해 포트워스 공항과 JFK공항에서 순수 SAF 기준 총 200만 갤런을 도입한다. 해당 연료는 최소 30% 비율로 기존 항공유와 혼합되어 운용될 예정이다. 2025년 12월 포트워스 공항에서 SAF 공급이 시작되면서, 페덱스는 시범 사업을 제외하고 화물 및 여객 항공사를 통틀어 해당 공항에서 SAF 구매를 시작한 최초의 항공사가 됐다.

국제항공운송협회(IATA)는 항공 산업의 지속가능성 목표 달성을 위해 항공사들의 SAF수요가 이어지고 있으나, 2026년을 기점으로 전 세계 SAF 생산 증가세가 둔화될 것으로 전망했다.

한편, 페덱스는 전 세계 700대 이상의 항공기로 구성된 항공기 기단을 운용하며, 대체 연료 조달 확대를 비롯해 항공기 현대화와 연료 절감 프로그램 등 다양한 효율성 개선 프로젝트를 장기간 추진해 왔다.

이러한 노력의 일환으로 페덱스는 2024 회계연도에 2005년 대비 항공기 배출 강도 30% 감축 목표를 달성했으며, 2034년까지 감축 목표를 40%로 상향 설정했다.