- 다년간 경험 인정 받아 티웨이항공 유럽화물 판매 선정...올해는 지속적인 네트워크 확대 중점
- 서비스 전문화 및 아이템 세분화로 GSA 시장 오히려 탄력 성장 예상 


▲TAMEX / Alvin Tam 대표 (Chairman)


티웨이항공의 유럽 하늘길 확장이 한창이다. 이 항공사는 최근 인천-로마 노선과 인천-바르셀로나 노선을 신규 취항한다고 밝혔다. 인천-로마 노선은 8월 8일부터 주 3회(화·목·일), 인천-바르셀로나 노선은 9월 11일부터 주 3회(월·수·금) 일정이며 기종은 A330-200가 투입된다. 프랑크푸르트 노선은 10월 중 취항 예정으로 준비 중이며, 파리 노선은 한-프랑스 항공당국 간 합의가 완료된 상태다. 이미 이 항공사는 5월 16일부터 크로아티아 신규 취항을 통해 첫 유럽 노선 단추를 끼운 바 있다.
연이은 취항 러쉬와 더불어 티웨이항공은 한국발 유럽노선 화물 판매를 위해 TAMEX를 화물 대리점으로 지정한 바 있으며, TAMEX는 5월 1일부터 공식적인 세일즈 활동에 들어갔다.  홍콩 TAM 그룹과 EXTRANS GLOBAL의 합작법인인 TAMEX는 지난 4월 정식 업무에 들어간 이후 양사간의 전략적 협력 시너지를 통해 최적 GSA 서비스 제공에 나서고 있다.
본격 활동에 들어간 TAMEX의 Alvin Tam 대표의 이야기를 들어본다. 


Q 늦었지만 금번 합작 법인 설립을 축하 드립니다. 이번에 합작 설립한 항공화물전문 GSA 인 TAMEX의 홍콩TAM GROUP과 EXTRANS GLOBAL을 소개해 주시기 바랍니다.

A TAM 그룹은 지난 1977년도에 설립되어 현재 전세계 10개국가, 27개 지점을 가지고 있으며 사업분야는 여객,크루즈,화물 부문으로 나뉘어져 있습니다. 본사는 홍콩애 소재 하고 있으며 항공화물전문 GSSA 기업입니다.
TAM GROUP은 다양한 항공화물의 축적된 경험과 해외 네트워크가 강한 회사 입니다. 특히 본사의 GSSA 운영 능력은 EXTRANS 의 장점을 한층더 커버 할수 있기에 양사간에 협력이 TAMEX의 빠른 성장과 성공을 이루어낼 것으로 기대하고 있습니다. 
또한 홍콩이 본사인 EXTRANS GLOBAL은 한국계 물류기업으로 전세계 7개 나라와 15개 지점을 두고 있는 물류전문 기업으로 잘 알려져 있으며 Freight Forwarding, CFS물류, 3PL,창고 그리고 국경간 운송 업무를 전문으로 하는 기업으로서 양사간의 강점을 토대로 전략적 합작 법인을 설립하게 되었습니다.

Q 국제적으로 보면 글로벌 GSA 업체들이 상당히 많은 외항사들을 거느리고 있는 가운데 그들과의 경쟁력을 신생 GSA업체로서 어떻게 경영해 나갈것인지…….

A 맞습니다. 글로벌 GSA 시장은 지난 수년동안 많은 재편을 이루어 왔습니다. 
아시다시피 한국 시장에도 지난 수년 동안 여러 글로벌 GSA그룹이 진출하였지만 TAMEX의 우수한 서비스 와 신속성 그리고 무엇보다도 혁신적인 솔루션을 통한 차별화를 내세울수 있습니다. 
특히 저희들만의 대고객 중심의 접근 방식, 신속한 고객 대응능력 과 전략적 파트너쉽 그리고 기존의TAM 그룹이 쌓아온 글로벌 네트워크를 활용하여 고객의 니즈에 부응하고 그들로부터 긍정적인 평가를 받을것으로 확신합니다.



▲ 左(EXTRANS : 이상호 대표), 右(TAM : Alvin Tam 대표)

Q TAMEX 합작법인 설립과 함께  t way 항공사 유럽지역 CARGO GSA를 바로 맡게 되셨는데 향후 서비스 노선 확장과 계획은 무엇인지……

A 이번에 TAM GROUP 의 오랜 경험을 인정 받게 되어 t way 항공사 유럽지역 항공화물 판매대리점을 바로 맡게 되었습니다. 
우선 지난달에 크로아티아를 성공리에 첫 취항 하였고 향후 파리,이탈리아, 스페인, 독일 등에 안정적인 스케줄과 공급망을 제공하여 유럽 노선을 지속적으로 확장해 나갈 계획입니다.
또한 주요 노선의 외항사를 유치하여 항공화물 포트폴리오를 계속 확장해 나갈 계획입니다.
따라서 한국시장에 안주하지 않고 해외네트워크를 지속적으로 개발하고 강화하여 고객들에게 더욱 진보된 서비스를 제공하여 고객이 인정하는 세계적인 GSSA 로 자리매김 하는 것입니다.

Q 코로나19로 인해 지난 3년간 항공산업이 가장 큰 타격을 입기도 하였지만 커다란 수혜도 입었는데요…..

A 아시다시피 항공산업은 글로벌 팬데믹으로 인해 큰 타격을 받았습니다.하지만 항공화물은 여객기 좌석 활용의 지혜 와 운임 급등으로 위기를 잘 넘긴 것 같습니다.
이제는 상황이 정상화됨에 따라 또 다른 새로운 변화 와 기회가 생겨 날것으로 보고 있습니다, 저희 회사도 신생 GSA로서 기존해오던 시장의 세일즈를 안정화하고 신규 시장을 개척하는데 역점을 두고 있습니다. 
항공사와의 파트너십 강화, 최적화된 운영노하우 그리고 서비스 포트폴리오의 다양화를 통해 리스크를 최소화 하고 시장의 변화에 맞대응 하면서 새로운 기회를 창출해 나가는 중입니다. 




Q 연중 항공 화물 마켓이 기복이 심한데 그 가운데서  희망적인 요소를 찿는다면 무엇으로 보십니까?

A 항공물량이 들쑥날쑥한 시장이지만 중국발 전자상거래물량 증가 및 전문화 되어가는 항공 화물 서비스와 첨단 의약품 운송에 대한 수요 증가로 인해 GSA 시장은 오히려 탄력적으로 성장할 것으로 기대가 됩니다.
TAMEX는 부가서비스 창출과 다양한 운송서비스를 제공하고 전략적 파트너십 구축 과 항공화물 확장 사업을 통해 고객들의 물류비 절감 과 물류 솔루션을 위해 적극적으로 서비스해 나갈 계획입니다.

Q 회사를 운영하는데 있어서 경영 이념과 미래의 계획은 무엇 입니까?

저는 회사를 경영하면서 항상 존중을 경영 이념으로 간직하고 있습니다. 따라서 고객들에 대한 신속한 응대와 소통 그리고 유연성으로 고객들을 만족시키고 있습니다.
따라서 존중을 실천하면 서비스 품질이 향상 되고 업무의 효율도 배가 되리라 봅니다. 그리고 무엇보다도 회사의 가장 소중한 자산인 구성원들에 대한 적극적인 지원과 쾌적한 근무환경을 조성해 주기 위해 노력 하고 있습니다. 
급변하는 항공화물 의 전문적인 서비스 개발, 환경변화에 따른 지속적인 트레이닝, 각자 업무에 대한 권한부여 와 공정한 사내 문화를 통하여 구성원들이 자부심을 갖고 고객들에게 전문적이고 우수한 서비스를 제공하게 하는 것이 고객들로부터 다시금 긍정적인 평가를 받을것으로 확신하고 있습니다. 앞으로 많은 조언과 성원을 바랍니다.

감사합니다.